Покраска кузова
Профессиональная команда, которая осуществляет все виды малярно-кузовного ремонта с гарантией до 2-х лет
Цены
Передний бампер
от 8 000 ₽
от 8 000 ₽
Капот
от 10 000 ₽
от 10 000 ₽
Переднее крыло
от 7 500 ₽
от 7 500 ₽
Передняя дверь
от 8 000 ₽
от 8 000 ₽
Задняя дверь
от 8 000 ₽
от 8 000 ₽
Заднее крыло
от 7 000 ₽
от 7 000 ₽
Задний бампер
от 8 000 ₽
от 8 000 ₽
Крышка багажника
от 8 500 ₽
от 8 500 ₽
Крыша
от 12 000 ₽
от 12 000 ₽
Передний/задний бампер
от 8 000 ₽
Переднее крыло
от 7 500 ₽
Двери
от 8 000 ₽
Крыша
от 12 000 ₽
Крышка багажника
от 8 500 ₽
Заднее крыло
от 7 000 ₽
Этапы покраски автомобиля
Очистка кузова от загрязнений выполняется с целью оценки состояния ЛКП и объема работ. После тщательной обработки легко выявить и устранить дефекты, удалить остатки растений, насекомых, битума и других веществ, способных ухудшить адгезию новой краски с металлом. В завершение проводится обезжиривание.
Перед покраской с кузова демонтируются эмблемы, значки и другие съемные детали. Участки и поверхности, которые не подлежат окраске, закрываются полиэтиленовой пленкой с фиксацией малярным скотчем. Готовится оборудование, расходные материалы, подбирается нужный оттенок краски с помощью специальной программы.
Перед покраской кузова авто обязательно нужно удалить ржавчину. В противном случае очаги коррозии спровоцируют отслоение ЛКП и дальнейшее разрушение металла.
При необходимости выполняется устранение вмятин и других дефектов с последующей шпаклевкой. Предварительно участки обрабатываются (матуются) с помощью абразива, а затем обезжириваются. После высыхания шпаклевки поверхность выравнивается и шлифуется.
Цена покраски машины предусматривает нанесение на обработанные поверхности специального грунта. Обычно металлические детали или участки покрываются фосфатным материалом в два слоя. Предварительно зашпаклеванные поверхности обрабатываются двухкомпонентной грунтовкой на основе акрила в два или три слоя.
Все детали и участки, которые планируется окрашивать, закрываются защитной пленкой и скотчем. Сначала мастер наносит базу — пигментный слой на участки, которые были восстановлены. Затем обрабатываются все поверхности в 2 слоя с интервалом, необходимым для закрепления и высыхания предыдущего.
Нанесение лака осуществляется полностью на весь кузов в один или два слоя.
После всех процедур по окраске автомобиля, его помещают в специальную сушильную камеру.
В завершение, выполняется полировка и наносится защитное покрытие если необходимо.
Наши работы
Восстановление и окрас заднего крыла
Lexus
Lexus
Стапельные работы, восстановление и окрас алюминийевый элементов Mercedes-Benz
Восстановление и окрас задней части автомобиля Mazda
Восстановление и окрас заднего левого крыла Сhangan
